5.4m貝克曼梁路面彎沉儀、路面回彈彎沉值測(cè)定儀適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。

5.4m貝克曼梁路面彎沉儀、路面回彈彎沉值測(cè)定儀技術(shù)參數(shù)：
1 總長(zhǎng)：5400mm?！　　?br />2 杠桿比： 2：1
3 支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)：3600mm。
4 剛度：以軸孔中心為支點(diǎn)，在距支點(diǎn)1800mm處加載200g,其撓度不大于0.05mm。
5 表精度為0.01mm 量程為1cm
6 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁
7 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格

貝克曼路面彎沉儀，路面彎沉儀用途及原理：
  本儀器適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值能良好的反映路面的總體強(qiáng)度。
 路面彎沉值是指在車輪載荷作用下路面所產(chǎn)生的垂直變形，它式反映路面時(shí)一項(xiàng)指標(biāo)，路面材料或路基的強(qiáng)度越高則彎沉值越小，反之則彎沉值越大，因此路面設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、加固等工作中制定一條即經(jīng)濟(jì)又合理的方案。路面彎沉值時(shí)不可少的手段，近年來(lái)為公路部門(mén)廣泛應(yīng)用。
路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的，用來(lái)測(cè)定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。
路面在負(fù)荷作用下形成局部下沉（即垂直變形），路面反映的形狀是以負(fù)荷為中心盤(pán)形，稱之為彎沉盆。當(dāng)負(fù)荷移開(kāi)后彈性使路面恢復(fù)到原狀，彎沉盆消失，負(fù)荷前后的差值即稱改點(diǎn)的彎沉值。試驗(yàn)證明，總彎沉和彈性彎沉不相當(dāng)時(shí)即負(fù)荷離開(kāi)后，路面彎沉盆并不消失，路面還會(huì)存在微量的變形，路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關(guān)系。
儀器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，靈敏度高，結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。

    上海樂(lè)傲實(shí)驗(yàn)儀器有限公司專業(yè)銷售水泥類實(shí)驗(yàn)儀器、混凝土類實(shí)驗(yàn)儀器，公路土工實(shí)驗(yàn)儀器，干粉砂漿保溫砂漿實(shí)驗(yàn)儀器，瀝青防水材料實(shí)驗(yàn)儀器，無(wú)損檢測(cè)等實(shí)驗(yàn)儀器等。  
    我公司產(chǎn)品憑借過(guò)硬的質(zhì)量、完善的售后服務(wù)、合理的價(jià)格各大院校、檢測(cè)單位、建材企業(yè)、工程建設(shè)單位。在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位和良好的口碑，用戶遍布國(guó)內(nèi)：北京、上海、天津、重慶、黑龍江、吉林、遼寧、江蘇、山東、安徽、河北、河南、湖北、湖南、江西、陜西、山西、四川、青海、海南、廣東、貴州、浙江、福建、中國(guó)臺(tái)灣、甘肅、云南，  內(nèi)蒙古、寧夏、新疆、廣西 近三十個(gè)省市、自治區(qū)，并遠(yuǎn)銷歐美等，與用戶建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
    我公司實(shí)力雄厚，重信用、守合同。有健全的管理制度和完善健全的質(zhì)量管理體系。有反應(yīng)迅速、服務(wù)周到的售后服務(wù)系統(tǒng)。我們將不懈努力、一如既往以優(yōu)異的品質(zhì)為客戶服務(wù)！

：

 ：1183440899

歡迎您的來(lái)電，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。