瀝青溶劑回收儀又叫做瀝青回收儀,三氯乙烯回收儀   
作為瀝青抽提儀的配套使用產(chǎn)品，用于對瀝青與三氯乙烯混合液，進行再次分離，回收其中的三氯乙烯溶劑?；厥蘸蟮娜纫蚁┤軇┩旰萌绯?，即將底成本，又減少對環(huán)境污染。采用內(nèi)外雙層，全不銹鋼結(jié)構(gòu)，亦可對其它不燃性溶劑進行回收利用。 

瀝青溶劑回收儀主要技術(shù)參數(shù)： 
1、溫控范圍：10-100℃ （任意設置） 
2、回收能力：10L/h 
3、冷卻方式：水冷（自來水即可） 
4、工作電壓：AC220V 50HZ 功率：1000W

二、前導段的實施
1、在鋪筑試驗段前，應安裝好與本工程有關的全部試驗儀器和設備，配備足夠數(shù)量熟練技術(shù)人員，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查，上報業(yè)主批準。
2、在路段上選擇100-200m長，作為試驗段，通過試驗段的施工工藝，確定施工機具、松鋪系數(shù)等。
3、松鋪系數(shù)的確定：在鋪筑瀝青混和料前，每10m一個斷面測定三點結(jié)構(gòu)層標高，然后按等厚（5cm）放鋪筑標高線，鋪裝并測定各點松鋪標高，控制好攤鋪方法、壓實方法、壓實溫度達到壓實標準，成型后，重新測定各個點位，根據(jù)結(jié)構(gòu)層標高，松鋪標高、壓實后標高，得出成型前、后的厚度值，便可總結(jié)出松鋪系數(shù)，一般為1.15-1.25之間。
第四節(jié)    施工程序、工藝及規(guī)定

一、技術(shù)交底及業(yè)務培訓
1、組織不同形式的技術(shù)交底，向全體參加施工的人員貫徹全面質(zhì)量管理的有關知識，提高質(zhì)量意識，明確施工質(zhì)量的重要性。
2、技術(shù)交底的主要內(nèi)容有：技術(shù)規(guī)范，技術(shù)標準，設計文件及建設部門的要求，施工方法要點，質(zhì)量、安全、進度等保證措施。
3、制定各崗位責任制，明確責任，學習操作規(guī)程，并進行考核，合格者方可上崗。
4、對工長、測工、化驗工、機械操作手、技術(shù)工人，進行崗位培訓，做到持證上崗。
5、對民工要定崗、定人，進行崗位培訓。
6、施工前要對關鍵的工序進行現(xiàn)場交底。

二、混合料的
1、施工人員進入崗位，做好施工前的準備工作，機械試運轉(zhuǎn)。
2、裝載機將各種材料按目標配合比數(shù)值，分不同比例上到冷料倉中，控制室操作手將按配合比、瀝青*量輸入到微機中去，并隨時調(diào)整各材料的進料速度。
3、由民工負責將礦粉裝入粉泵中去，然后由礦粉泵將礦粉打到礦粉罐中去，瀝青的加熱由專門的試驗員監(jiān)督，派一名技術(shù)工人負責用導熱油加熱所需的瀝青罐，控制導熱油的進出溫度，同時監(jiān)控瀝青罐上的溫度表，控制在140-160℃。
4、啟動拌和機，將燃燒器火苗增大，直至礦粉加熱溫度達到150-170℃，同時調(diào)整好拌和時間，一般為30-50s，其中干拌時間不得少于5s。
5、若由兩臺或兩臺以上拌和機同時一種混合料時，必須事先將它們振動篩的尺寸相統(tǒng)一，而且應備足易損篩。
6、混合料工藝流程圖
混合料組成設計   輸入程序→上冷料→加熱礦料→瀝青加熱、篩分礦料、上石粉→拌和→儲存→放料。
7、混合料的運輸
（1）、根據(jù)拌和能力，為保證混合料的運輸、攤鋪的連續(xù)性，采用大噸位自卸汽車，數(shù)量應根據(jù)拌和能力、攤鋪能力及路面結(jié)構(gòu)、運距而定，運輸時間不宜過長，不能無故停留，雨季車輛應配備苫布，防止熱拌料運輸中途遭雨淋。
熱拌料運輸程序：接料→過秤→運輸→卸料→空回
（2）、車廂內(nèi)堅實無破損、漏洞，且有清潔光滑的金屬底板，為防止瀝青混合料與車廂底相粘結(jié)，車廂內(nèi)應涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液，不得出現(xiàn)積聚現(xiàn)象。
（3）、從拌和機（儲料倉）向運料車上放料時，應每放一斗混合料，移動一下汽車位置，以防止粗細集料的離析現(xiàn)象。
（4）、瀝青混合料運輸車的數(shù)量應較拌和能力或攤鋪速度計算的數(shù)量有所富余，施工過程中前方應有等待卸料的車4-5輛.。連續(xù)攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機*-30cm處停車，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中，運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。
（5）、瀝青混合料運至攤鋪地點后，工長憑運料單接收，并檢查拌和質(zhì)量，不符合溫度要求或已結(jié)成團塊、已遭雨淋、花白料、油過大的混合料不得鋪筑。